Принтердеги каретканы алмаштыруу үчүн тейлөө борборуна байланышуу ыңгайлуу, эгерде шайман кепилдик кызматында болсо. Эгерде кепилдиктин мөөнөтү бүткөн болсо, оңдоо кыйла кымбатка турат, андыктан арабаны өз колуңуз менен алмаштырган оң.
Зарыл
- - бурагычтардын стандарттык топтому;
- - атайын профили бар бурагычтардын топтому;
- - түз жана ийилген пинцет;
- - жаңы вагонетка;
- - бош барак;
- - калем;
- - камера.
Нускамалар
1 кадам
Мүмкүн эмес вагонетка принтердин иштөөсүн толугу менен жаап салат, андыктан алмаштыруудан качууга болбойт. Туура эмес иштөөнүн негизги белгилери - тыгылып калган басуу, кыймылдаганда кычыратуу, басып чыгарууда ак тактар. Каретканы принтерге алмаштыруу оңой, бирок ар бир моделдин өзүнүн нюанстары бар.
2-кадам
Биринчиден, картридждерди жана басма башын алып салуу керек. Ал үчүн принтерди тейлөө режимине коюп, картридждерди алмаштыруу үчүн каретка ордуна жылганча күтүп туруңуз, андан кийин электр шнурун розеткадан сууруп алышыңыз керек. Картридждер жана басып чыгаруучу баш өзү шайман үчүн колдонмо нускамасына ылайык алынып салынышы керек.
3-кадам
Кийинки кадам принтерден бардык жардамчы бөлүктөрдү ажыратуу керек: кагаз киргизүү жана чыгаруу лотоктору, үзгүлтүксүз сыя менен камсыздоо тутуму жана башкалар. Эгер MFP жөнүндө сөз болуп жатса, анда сканерди алып салып, ажыратууга туура келет. Ал үчүн бир нече бураманы бурап, топсонун бекиткичтерин бошотуш керек. "Мүйүздөрдү" отургузуучу оюктардан алуу үчүн сканерди капталга жылдырып же 2-3 градуска буруш керек. Сканерди алуу процедурасы кээ бир моделдерде ар кандай болушу мүмкүн, бирок капкагы автоматтык түрдө кармалып турган шаймандарда илгичтердин биринин аймагындагы пружинанын абалын көзөмөлдөө керек: ал секирбеши керек чыгып же варенье. Ошондой эле, шаймандагы орнотмолорго жетүү үчүн, алгач сканердин капкагын алып салуу керек болушу мүмкүн.
4-кадам
Капусту ажыратууда операциялардын ырааттуулугу бардык моделдер үчүн ар башка. Негизги кыйынчылык - дене бөлүктөрүн бириктирип турган бурамаларды жана бекиткичтерди табуу. Эгерде маалымат баракчасы же колдонмо колдонмосу жок болсо, оюкчалардагы, стикерлердин, сайгычтардын жана бөлүмдүн капкактарынын астындагы бурамаларды издеңиз. Ал эми илгичтерге келсек, алардын абалын сыртынан аныктоо дээрлик мүмкүн эмес, андыктан корпустун элементтерин өтө кылдаттык менен бөлүп алуу керек. Көпчүлүк принтерлерде корпустун каптал дубалдарын гана алып салуу жетиштүү, андан кийин ташуу механизмине жетүү акысыз болот.
5-кадам
Вагонетка көбүнчө принтердин негизги алкагына бекитилген темир рельсте орнотулат. Араба экскурсоводду алып салуу эки жолдун биринде жүргүзүлөт. Бир тараптан көтөрүүчү тетиктин аймагында, экинчи жагынан курду айдаган аймакта каптал бекиткичтердин кулпусун ачуу керек болушу мүмкүн. Эгерде багыттоочу рельстин учтары тиштүү дөңгөлөктөрдөн чыгып турса, анда алардын ичиндеги шакекчелерди алып, өзөгүн бир жагына кысуу керек. Андан кийин, гиддин четин көтөрүп, арабаны тартып алыш керек, буга чейин курду таштап, илмектерди ажыраткан. Жаңы вагонетканы орнотуу тескери тартипте жүргүзүлөт.
6-кадам
Аткаргычтарды чогултуп бүткөндөн кийин, башын картридждери менен бөлүп алган принтерге орнотуп, шайманды күйгүзүшүңүз керек. Жаңы каретканы принтер тааныбаса, циклдердин жана байланыш топторунун туташуусун текшерүү керек. Бардык байланыштар туура түзүлгөн учурда, белгилүү бир моделдин принтери үчүн сервистик программаны орнотуп, компоненттердин карама-каршылыгын жок кылышыңыз керек болот.
